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Kategorie: In-Car Lautsprecher fahrzeugspezifisch
20.10.2015

Vergleichstest: Gladen Audio ONE 165 GOLF 6-SQX

Gladen ONE 165 GOLF 6-SQX

9759

Das fahrzeugspezifische Regal von Gladen ist randvoll gefüllt. Nicht nur, dass es für alle möglichen Golf von IV bis VII alles Mögliche gibt, jedes System ist zudem in drei „Größen“ erhältlich, vom günstigen M über RS bis zum Topmodell SQX.

Dieses haben wir für den Golf VI geordert, und aus der Packung kommt ein vollständig ausgestattetes System. Der ganz reguläre SQX-16er aus dem Universalsystem liegt bei, es handelt sich um ein stabiles Chassis mit einem sehr gut belüfteten Blechkorb. Ein großer Antrieb mit Polkernbohrung zur Belüftung des Raums unter der Dustcap weiß ebenfalls zu gefallen. Die Cap weist die Gladen-typische „Zero-Point“- Form auf, die nach akustischen Gesichtspunkten (für das Referenzsystem) entwickelt wurde. Sie besteht beim SQX aus getränktem Gewebe, während der steife Membrankonus aus harzgebundener Glasfaser aufgebaut ist. Der Hochtöner mit VW-Gehäuse macht einen wertigen Eindruck. 

Klang


Im Hörtest festigt sich der gute Eindruck des Hochtöners, denn er steuert feine und runde Höhen bei, die sich prima einfügen. Schlagzeugbecken erhalten strahlenden Glanz und beim Saxofon stimmen die Anblasgeräusche. Dazu serviert der 16er einen Mittenbereich mit der richtigen Portion Biss und vor allem einen Powerbass, der mal richtig gut drückt. Doch das SQX beherrscht auch in der VW-Version durchaus die leisen Töne. Auch Liebhaber anspruchsvoller Musik werden auf ihre Kosten kommen und sollten das System in die Wahl ziehen. 

Fazit

Gladens SQX funktioniert auch als ONE 165 GOLF 6-SQX ganz hervorragend.
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Preis: um 240 Euro

Gladen Audio ONE 165 GOLF 6-SQX

4.0 von 5 Sternen

-

Ausstattung

 
Vertrieb: GLADEN EUROPE GmbH, Walddorfhäslach 
Hotline: 07127 8102820 
Internet www.gladen.de 
Nenndurchmesser TT (in mm) 165 
Einbautiefe mit Ring (in mm) 40 
Magnetdurchmesser (in mm) 87 
Membran HT (in mm) 25 
Gehäuse HT 50 
Flankensteilheit TT/HT Nein /12 dB 
Hochtonschutz PTC 
Pegelanpassung HT 0, -4, -8 dB 
passend für (Herstellerangabe) Golf VI 
Sonstiges Nein 
Nennimpedanz (in Ohm)
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) 1,71 
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) 0,20 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 25 
Membranfläche Sd (in cm²) 135 
Resonanzfrequenz fs (in Hz) 70,8 
mechanische Güte Qms 3,84 
elektrische Güte Qes 0,81 
Gesamtgüte Qts 0,66 
Äquivalentvolumen Vas (in l) 9,2 
Bewegte Masse Mms (in g) 13,5 
Rms (in Kg/s) 1,57 
Cms (in mm/N) 0,37 
B*l (in Tm) 3,58 
Schalldruck 2 V, 1 m (in dB) 88 
Leistungsempfehlung 30-100 W 
Preis/Leistung sehr gut 

Bewertung

 
Klang 55% :
Bassfundament 11%
Neutralität 11%
Transparenz 11%
Räumlichkeit 11%
Dynamik 11%
Labor 30% :
Frequenzgang 10%
Maximalpegel 10%
Verzerrung 10%
Praxis 15% :
Einbau 5%
Frequenzweiche 5%
Verarbeitung 5%

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