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Kategorie: In-Car-Lautsprecher 13cm
20.10.2015
Einzeltest: Eton PRX 13
Praktisch und gut
Für Fahrzeuge mit 13er-Einbauplätzen bietet Eton den neuen Koax PRX 13 an. Wir machen den Test.
Koaxlautsprecher erfreuen sich nach wie vor großer Beliebtheit, erfordern sie doch nur wenig Montageaufwand gegenüber einem Komponentensystem mit Weiche und Hochtöner. Viele Koaxe am Markt sind jedoch recht billig gemacht und bestenfalls als Rearfill zu gebrauchen. Beim PRX 13 hat sich Eton jedoch auf die Fahnen geschrieben, es besser zu machen. Der PRX wird „made in Germany“ in Neu-Ulm gefertigt und er ist mit handgestrichener Papiermembran und einem richtig guten Gewebehochtöner hochwertig ausgestattet. Das zeigt sich auch im Labortest, wo der Eton sich als gelungene Konstruktion erweist. Sowohl Frequenzgang als auch Verzerrungen sind absolut in Ordnung. Auch im Hörtest überzeugt er mit seinem ausgewogenen Sound, der nie nervt und alle Frequenzbereiche gleichermaßen gut wiedergibt. Es gibt einen strammen, konturierten Bass, während der Gewebehochtöner mit Details verwöhnt. Der Eton macht darüber hinaus bei allen Musikstilen eine gute Figur.
Preis: um 150 Euro
Eton PRX 13
Oberklasse
12/2019 - Elmar Michels
Ausstattung
| Vertrieb: | Eton, Neu-Ulm |
| Hotline: | 0731 70785-20 |
| Internet: | www.etongmbh.de |
| Korbdurchmesser in mm | 132 |
| Einbaudurchmesser in mm | 112 |
| Einbautiefe in mm | 56 |
| Magnetdurchmesser in mm | 73 |
| Membran HT in mm | 19 |
| Gehäuse HT in mm | 0 |
| Flankensteilheit TT in dB | 0 |
| Flankensteilheit HT in dB | 6 |
| Hochtonschutz | Nein |
| Pegelanpassung HT in dB | Nein |
| Gitter | Ja |
| Sonstiges | Nein |
| Nennimpedanz in Ohm | 4 |
| Gleichstromwiderstand Rdc in Ohm | 3.31 |
| Schwingspuleninduktivität Le in mH | 0.18 |
| Schwingspulendurchmesser in mm | 25 |
| Membranfläche Sd in cm² | 79 |
| Resonanzfrequenz fs in Hz | 70 |
| mechanische Güte Qms | 4.24 |
| elektrische Güte Qes | 0.62 |
| Gesamtgüte Qts | 0.54 |
| Äquivalentvolumen Vas in l | 6 |
| Bewegte Masse Mms in g | 7.4 |
| Rms in Kg/s | 0.77 |
| Cms in mm/N | 0.7 |
| B*l in Tm | 4.56 |
| Schalldruck 2 V, 1 m in dB | 88 |
| Leistungsempfehlung in W | 20-100 W |
| Preis/Leistung | sehr gut |
| Klasse | Oberklasse |
| CAR & HIFI | „Hochwertiger Koax mit gutem Klang.“ |
Bewertung
| Klang | 55% : | |
| Bassfundament | 11% |
|
| Neutralität | 11% |
|
| Transparenz | 11% |
|
| Räumlichkeit | 11% |
|
| Dynamik | 11% |
|
| Labor | 30% : | |
| Frequenzgang | 10% |
|
| Maximalpegel | 10% |
|
| Verzerrung | 10% |
|
| Praxis | 15% : | |
| Frequenzweiche | 10% |
|
| Verarbeitung | 5% |
|
