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Kategorie: Car-Hifi Subwoofer Chassis
20.10.2015

Vergleichstest: Focal (Car) 13 WS

Focal 13 WS

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Elmar Michels
Elmar Michels

Der 13 WS ist der kleinste Subwoofer, der für den Car-HiFi-Bereich entwickelt wurde. Ziel der Entwicklung war – ganz im Sinne eines highendigen Klangs –, den gesamten Sound nach vorne zu holen und dem Einbauer einen Subwoofer in die Hand zu geben, der sich auf kleinstem Raum im Fußraum oder unter dem Armaturenbrett einsetzen lässt.

Der 13 WS ist stolzes Mitglied der Utopia-Familie, womit er zu den feinsten und teuersten Lautsprechern gehört, die Focal anbietet. Daher ist es kein Wunder, dass bei diesem Mikro-Sub alles vom Feinsten ist. Er hat die beidseitig mit Glasfaser kaschierte Utopia- Membran aus Hartschaum, den Utopia-Korb mit integrierten Dämpfungseinlagen und natürlich einen Neodymantrieb. Dieser ist mit 32-mm-Schwingspule und 8 mm linearem Hub bei nur 12 mm Bewegungsfreiheit gnadenlos ausgereizt. Empfohlen wird der 13 WS für kleine geschlossene Gehäuse, aus denen zwar naturgemäß kein Tiefbass, der den Innenspiegel abreißt, zu erwarten ist, doch nach unseren Messungen schlägt sich der Kleine mit einer Grenzfrequenz von 60 Hz sehr tapfer. Hinzu kommt der für geschlossene Gehäuse typische, sehr flache Bassabfall, so dass der 13 WS durchaus echten Bass liefert. 

Sound


Das tut er auf eine einzigartige Weise. Bassschläge sind vollkommen ansatzlos „einfach da“ und überzeugen mit überragender Dynamik. Selbst kleinste Abstufungen der Trommelschläge vermag der 13 WS in Schall umzusetzen. Selbstverständlich mit gnadenloser Präzision. Bassdruck? Bei einem einzelnen 13er zu wenig. Auch Focal hat sich gedacht, dass mehrere davon verbaut werden, damit sie gegen ein Frontsystem anstinken können. Tiefgang gibt es dafür für audiophile Musik gerade genug. Ein Fall für absolute Freaks.

Fazit

Ausnahmewoofer für Freaks. 
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Preis: um 300 Euro

Focal (Car) 13 WS

Spitzenklasse

4.0 von 5 Sternen

-

Ausstattung

 
Vertrieb ACR, CH-5330 Zurzach 
Hotline info@acr.eu 
Internet www.acr.eu 
Korbdurchmesser (in cm) 13,6 
Einbaudurchmesser (in cm) 11,6 
Einbautiefe (in cm) 6.6 
Magnetdurchmesser (in cm) 6,1 
Gewicht (in kg) 0.8 
Nennimpedanz (in Ohm)
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) 2.97 
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) 0.6 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 32 
Membranfläche (in cm²) 85 
Resonanzfrequenz fs (in Hz) 65 
mechanische Güte Qms 6.72 
elektrische Güte Qes 0.6 
Gesamtgüte Qts 0.55 
Äquivalentvolumen Vas (in l) 3.7 
Bewegte Masse Mms (in g) 16.3 
Rms (in Kg/s)
Cms (in mm/N) 0.36 
B x I (in Tm) 5.75 
Schalldruck 1W, 1m (in dB) 83 
Leistungsempfehlung 60 – 120 W 
Testgehäuse g 5,5 l 
Reflexkanal (d x l) Nein 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung gut 
Car&Hifi „Ausnahmewoofer für Freaks.“ 

Bewertung

 
Klang 50% :
Tiefgang 12.50%
Druck 12.50%
Sauberkeit 12.50%
Dynamik 12.50%
Labor 30% :
Frequenzgang 10%
Wirkungsgrad 10%
Maximalpegel 10%
Verarbeitung 20% :
Verarbeitung 20%

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