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Kategorie: Car-Hifi Subwoofer Aktiv
20.10.2015

Einzeltest: JBL Car MS-BassPro SQ

Premiumpaket

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Elmar Michels
Elmar Michels

Aktivsubwoofer werden oft von Car-HiFi-Jüngern als Notlösung belächelt. JBL hat sich mit dem MS-BassPro SQ auf die Fahnen geschrieben, allen zu zeigen, wie es richtig geht.

Klar, Aktivsubwoofer werden meist von Autofahrern gekauft, die nicht zum harten Kern der Hi- Fi-Gemeinde zählen. Die einfache Installation und die meist platzsparende Konstruktion macht die Aktiven einfach praktisch. Der klassischen Zielgruppe genügt der Sound aus den Werkslautsprechern meist – bis auf den fehlenden Bass. Dieses Loch stopfen normale Aktivwoofer. Steigen jedoch die Ansprüche, zum Beispiel, wenn ein Soundpaket ab Werk geordert wurde, will die anspruchsvolle Kundschaft auch eine adäquate Bassunterstützung. Denn oft bleibt das Problem bestehen: obenrum geht’s, aber der Bass … Hier setzt der MS-BassPro SQ an, das merkt man bereits an Details wie der dreistufigen Empfindlichkeitsregelung, die auch mit bereits vorhandenen Endstufen keine Probleme hat. Dem Premiumanspruch gerecht wird auch die Endstufe, die aus nicht weniger als sechs(!) Platinen aufgebaut ist und über umfangreiche Schutzschaltungen wie einen Kompressor gegen zu hohe Eingangsspannung verfügt. Von dessen Einsatz merkt der Besitzer nichts, sehr wohl jedoch von der wirklich anständigen Verstärkerleistung. 222 Watt an 4 Ohm sind ein Wort und reichen locker für saubere und tiefe Bässe. Das vermag die Gehäuseauslegung perfekt umzusetzen, die satte 40 Hz, mit dezentem Boosteinsatz sogar 35 Hz Grenzfrequenz ermöglicht. Darunter schneidet die Elektronik per Subsonicfilter ab. Das kann sich alles sehen lassen, und das nicht nur für einen Aktivsubwoofer. 

Sound


Im Auto legt der Woofer kernig und kräftig los. Trotz der kompakten Größe schiebt die quadratische 25-cm-Membran gewaltig an, wenn es sein muss. Auch die Kontrolle stimmt, so dass der MSBassPro SQ auch für anspruchsvolle Hörer sehr zu empfehlen ist. Der erzielbare Pegel hält locker mit bereits vorhandenen Werkspaket- Endstufen mit, so dass sich der JBL klar durchsetzen kann.

Fazit

Der JBL MS-BassPro SQ ist für einen Aktivsubwoofer nicht billig, dafür gibt es aber kaum einen besseren. Das passt.

Preis: um 500 Euro

JBL Car MS-BassPro SQ

Spitzenklasse

4.0 von 5 Sternen

-

Ausstattung

 
Vertrieb Harman, Deutschland, Heilbronn 
Hotline 07131 480-0 
Internet www.jbl.com 
Gehäusebreite (in cm) 52.5 
Gehäusehöhe (in cm) 31 
Gehäusetiefe (in cm) 29,0 
Bauart/Volumen BR 27 l 
Reflexkanal (d x l) 6,5 x 20 cm 
Gewicht (in kg) 14.3 
Chassisdurchmesser (in cm) 25 
Nennimpedanz (in Ohm)
Schwingspulendurchmesser (in mm) 50 
Leistung an Nennimp. (in W) 222 
Empfindlichkeit Cinch max. (in mV) 50 
Empfindlichkeit Cinch min. (in V) 1,9 
THD +N (<22 kHz) 5W (in %) 1.11 
THD +N (<22 kHz) Halblast (in %) 0.27 
Rauschabstand (A bew.) (in dB) 83 
Tiefpass 60 - 120 Hz 
Bassanhebung 0 - 12 dB / 40 Hz 
Subsonicfilter 38 Hz / 24 dB 
Phaseshift Umpolschalter 
Low-Level-Eingänge Ja 
High-Level-Eingänge Ja 
Einschaltautomatik Ja 
Fernbedienung Nein 
Sonstiges Empfindl. dreistufig 
Klasse Spitzenklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Der JBL MS-BassPro SQ ist die Premium-Aktivlösung am Markt, die in der Praxis überzeugt.“ 

Bewertung

 
Klang 30% :
Tiefgang 7.50%
Druck 7.50%
Sauberkeit 7.50%
Dynamik 7.50%
Labor 40% :
Frequenzgang 10%
Maximalpegel 10%
Endstufenleistung 20%
Praxis 30% :
Ausstattung 10%
Verarbeitung Elektronik 10%
Verarbeitung Mechanik 10%

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