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Kategorie: Car-HiFi Mitteltöner
20.10.2015

Serientest: Eton MAS 80, Eton PRW 80, Eton RSE 80, Eton RSR 80

Besserer Sound mit 3 Wegen

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Elmar Michels
Elmar Michels

Wer in der obersten Klangliga mitspielen will, hat meist ein Dreiwegesystem im Auto. Dabei bilden die Mitteltöner das Herzstück des Systems.

Wir stellen vier 80-mm-Mitteltöner zum Aufrüsten auf drei Wege vor.
Eton hält ein sehr breites Angebot an Car-HiFi-Systemen bereit, das sich von den einsteigerfreundlichen POW- und PRO-Systemen bis in den High-End-Bereich zieht. Und da Eton zu den wenigen echten Herstellern gehört, die im eigenen Haus fertigen, kann man sich diesen Luxus auch leisten und gleichbleibend hohe Qualität bieten. Grundsätzlich sind alle Komposysteme als Zweiwege-Varianten erhältlich, doch für Drei- Wege-Fans hält Eton eine ganze Serie an passenden Mitteltönern bereit. Das bietet sich bei den 16er-Sets besonders an, die mit 8er- Mitteltönern hervorragend harmonieren. Für MAS 160, RSE 160 und RSR 160 gibt es maßgeschneiderte Mitteltöner mit den entsprechenden Technologien, dazu gesellt sich als Einstiegsmodell der neue PRW 80, der sich prima mit einem POW- oder PRO-System kombinieren lässt. Preislich beginnt der Spaß beim PRW 80 mit 120 Euro pro Paar, für das Topmodell MAS 80 werden 180 Euro fällig. Natürlich ist es nicht in Stein gemeißelt, dass die Mitteltöner mit den jeweiligen Kompos zusammen betrieben werden. Im Prinzip sind beliebige Kombinationen möglich und natürlich ergeben die Mitteltöner auch mit Tief- und Hochtönern anderer Hersteller Dreiwegesysteme. Außerdem kann man durchaus mit dem Gedanken spielen, einen Dreizöller als Breitbänder einzusetzen und den Hochtöner zu sparen. 

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Preis: um 180 Euro

Eton MAS 80


-

Preis: um 120 Euro

Eton PRW 80


12/2015 - Elmar Michels

Preis: um 160 Euro

Eton RSE 80


12/2015 - Elmar Michels

Preis: um 160 Euro

Eton RSR 80


12/2015 - Elmar Michels

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