Kategorie: Car Hifi Subwoofer Gehäuse

Vergleichstest: ESX XE300


ESX XE300

Car-Hifi Subwoofer Gehäuse ESX XE300 im Test, Bild 1
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Der XE300 ist brandneu im Programm von ESX. Er führt eine komplett neue Serie von Reflexwoofern an, die auch mit 10“- und 8"-Bestückung zu haben ist. Er sieht sehr gefällig aus, wozu die beiden stabilen Schutzbügel aus dickem Rohr beitragen. Ebenfalls ungewöhnlich ist die Anordnung der Reflextunnel diagonal in zwei Ecken der Frontwand. Diese sind leicht unterschiedlich dimensioniert, um ins Gehäuse zu passen, ergeben zusammen jedoch ein normales Reflexsystem. Mit zusammen 112 cm² Fläche erlauben sie dem 12“-Woofer jedenfalls vollkommen freies Atmen. Das Gehäuse ist großzügig aus 19er-MDF aufgebaut, für die Front gibt es sogar 22er. Zwei Dreiecksversteifungen finden sich an der Rückwand, zusätzlich gibt es eine Strebe am Deckel. Der Woofer kommt mit Blechkorb und einem eher dicken Antrieb mit 25-mm-Ferritring und 8 mm linearem Hub. An Belüftungen gibt es eine Polkernbohrung sowie Hinterlüftungsöffnungen unter der Zentrierung.

Car-Hifi Subwoofer Gehäuse ESX XE300 im Test, Bild 2Car-Hifi Subwoofer Gehäuse ESX XE300 im Test, Bild 3
Die Membran besteht aus Polypropylen und ist mit einer stabilen Dustcap verstärkt. Bei den Messungen zeigt der ESX eine blitzsaubere Abstimmung mit einem Arbeitsbereich bis ca. 50 Hz bei einer Reflexabstimmung auf 40 Hz – sehr praxisgerecht. Was auch auf den guten Kennschalldruck von 90 dB an einem Watt zutrifft. 

Klang


Im Hörtest überzeugt der ESX voll und ganz mit seinem knackigen Spiel. Es fetzt sehr schon bei Bassdrums und lauter Musik. Aber auch die leiseren Töne beherrscht der ESX bei Bedarf. Es darf gerne auch mal Anspruchsvolles gehört werden, der Woofer spielt immer präzise mit. Was durch die Bank überzeugt, ist das dynamische Zupacken, das einfach dafür sorgt, dass die Musik den Zuhörer nicht kalt lässt. Es geht abwechselungsreich quer durch das komplette Testprogramm und jedesmal begeistert der ESX mit akkuratem und kräftigen Bass, ganz so, wie es sein muss. 

Fazit

Der ESX macht einfach alles richtig – toller Bass garantiert.

Kategorie: Car Hifi Subwoofer Gehäuse

Produkt: ESX XE300

Preis: um 200 Euro

Ganze Bewertung anzeigen


1/2012
4.0 von 5 Sternen

Oberklasse
ESX XE300

Bewertung 
Klang 50% :
Tiefgang 12.50%

Druck 12.50%

Sauberkeit 12.50%

Dynamik 12.50%

Labor 30% :
Frequenzgang 10%

Wirkungsgrad 10%

Maximalpegel 10%

Verarbeitung 20% :
Klang 50%

Labor 30%

Verarbeitung 20%

Ausstattung & technische Daten 
Vertrieb Audio Design, Kronau 
Hotline 07253 9465-0 
Internet www.audiodesign.de 
Technische Daten
Korbdurchmesser (in cm) 31 
Einbaudurchmesser (in cm) 27.8 
Einbautiefe (in cm) 13.7 
Magnetdurchmesser (in cm) 13,4 
Gehäusebreite (in cm) 50 
Gehäusehöhe (in cm) 38 
Gehäusetiefe (in cm) 29 / 39 
Gewicht (in Kg) 17.5 
Nennimpedanz Box (in Ohm)
Gleichstromwiderstand Rdc (in Ohm) 3.22 
Schwingspuleninduktivität Le (in mH) 2.19 
Schwingspulendurchmesser (in mm) 50 
Membranfläche (in cm²) 519 
Resonanzfrequenz fs (in Hz) 32.3 
mechanische Güte Qms 7.28 
elektrische Güte Qes 0.61 
Gesamtgüte Qts 0.56 
Äquivalentvolumen Vas (in l) 60.8 
Bewegte Masse Mms (in g) 150.5 
Rms (in Kg/s) 4.19 
Cms (in mm/N) 0.16 
B x l (in Tm) 12.72 
Schalldruck 1 W, 1 m (in dB) 90 
Leistungsempfehlung 100-400 W 
Testgehäuse BR 47 l 
Reflexkanal (d x l) 112,5 cm² x 27 cm 
Preis/Leistung sehr gut 
Klasse Oberklasse 
Klasse Oberklasse 
Preis/Leistung sehr gut 
Car&Hifi „Der ESX macht einfach alles richtig – toller Bass garantiert.“ 
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Elmar Michels
Autor Elmar Michels
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Datum 02.01.2012, 12:52 Uhr
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